带钩拉簧的部分结构

带钩拉簧的部分结构

拉簧的钩部结构方式较多，当中比较常用的已经纳入国家标准。拉簧的端部形状主要是钩环，这些钩环由结尾弹簧圈或钢丝弯折而成。在设计或选取端部结构方式时，主要考虑弹簧在机钩中的装置办法、装置空间、载荷性质等因素口在满足要求的前提下，尽量选用简单的结构形状。

1、半圆钩环，由弹簧结尾的半个弹簧圈弯折而成，用于空问受限制的场合。

2、改变圆钩环，由弹簧结尾弹簧圈弯扭至中心而成，弯扭处形成高的应力，适用于大旋绕比，而受载荷较小的弹簧。

3、偏心圆钩环，由结尾弹簧圈弯折而成，钩环坐落弹簧圈边际的切线位置，因为载荷的偏心和钩环根部90度的弯折，使钢丝承受较大的附加应力，这种端部结构方式适用于中等旋绕比8~15,载荷较小或不重要的弹簧。

压缩弹簧

坐落弹簧圈中心的圆钩环压中心，也是由结尾弹簧圈弯折压至中心而成，与偏心圆钩环比较，能够防止载荷的偏心，比较安全可靠，广泛用于旋绕比C<20，承受较高载荷的弹簧。

LV和LM是长臂钩环，加工复杂，一般尽量防止选用。所有用弯折加工构成的钩环，都在钢丝的弯折处产生比较大的应力集中，所以，用弯折加工构成钩环的端部结构，建议应用于资料直径在4mm以下的弹簧。但因为这种办法简单，有时也用于资料直径达10mm左右的弹簧。为了减小应力集中，可选用附加钩环结构，如可调式结构，把具有螺旋的圆柱塞旋入弹簧两端1.5-2.5圈，在圆柱塞上另加螺杆，这种结构适用于资料直径大于5mm的弹簧。也可将弹簧结尾做成锥形闭合端，别的附加可转钩环。两端钩环的相对位置，能够在一直线上或互成90度 ,或成所需要的恣意角度。

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